Stellungnahme Stadtplanungsamt zum Schreiben VCD Münster vom 09.01.2004 mit Vorschlag zur Einführung eines kostenlosen Busfahrens an Samstagen im Stadtbusverkehr von Münster
3. Zum VCD- Vorschlag/Abschnitt 3:
"Wenn 10-20 % der Autofahrer (aus Münster) zukünftig per Bus in die Innenstadt fahren (würden), wird so eine zeitlich klar definierte Überlastung der Parkhäuser behoben".
Das GfK-Parkraumgutachten aus 1993 hat durch Befragung ergeben, dass etwa 50 der Parkraumnutzer in der Innenstadt Kunden und Besucher vor allem aus den Außenstadtteilen von Münster sind.
Von daher ist der Ansatz des VCD, Einfluss auf die Verkehrsmittelwahl der Münsteraner in den Außenstadtteilen zu nehmen und nach Möglichkeit bei diesen einen weiteren Umstieg von der PKW-Nutzung zu Rad, Bus oder Bahn zu fördern durchaus zielführend.
Dabei ist allerdings zu berücksichtigen, dass bereits heute nur ca. 30 % der Münsteraner für Fahrten in die Altstadt mit dem Pkw fahren: Die übrigen Altstadtbesucher aus Münster nutzen schon heute die Verkehrsmittel des Umweltverbundes (zu Fuß, Rad, ÖPNV/SPNV). Gründe, den PKW für den Besuch der Altstadt zu nutzen, sind sehr vielschichtig, wie z.B. die Fahrt mit der Familie, die Anfahrtvon mehreren Zielen in der Stadt (Wegeketten), der Transport von Waren, aber auch die Fahrtkosten im ÖPNV..).
Von daher ist die Wahlfreiheit oder die Bereitschaft auf einen Verzicht der Nutzung des eigenen PKW zwar begrenzt - weist aber sicher noch Spielräume auf, wobei die Kosten der ÖPNV-Nutzung nur einer von mehreren (vor allem persönlichen) Entscheidungsgründen der Verkehrsmittelwahl ist.
Daraus folgt
Das Projekt "Stadtgespräch" ist eine Aktion des Vereins "Bürgernetz - büne e.V.".